「エグゾースト・サイレンサー」適合追加のお知らせ

（この記事は2015/6/5に投稿された記事のアーカイブになります）Rシリーズ用では、ドライビングスタイルの新しい提案としてリリースしている「セレクティブ・フットバー」ですが、新型Fシリーズ用でも開発をスタートさせており

（この記事は2010/2/16 に投稿された記事のアーカイブになります）先日のブログで“ロールセンター”についてのお話しを書きましたが、“ローダウン”による弊害は、実はそれだけではありません。まず、皆様には“ローダウン”

（この記事は2014/4/29に投稿された記事のアーカイブになります）本日の夕方、いよいよ弊社にも新型のF56クーパーS（6MT）が入庫して来ました。これから各パーツの開発を進める下準備のため簡単に確認してみました。ウエ

日頃運転する際に様々な不快なにおいを吸収し、皆さんの快適なドライブ空間を確保する役目を担っている部品の一つがエアコンフィルターです。 通常1年もしくは15,000キロごとの交換が推奨されているエアコンフィルターですが、実…

こんにちは！ジオミックの鈴木です。 今日は久しぶりに、テクニカルファクトリーでの作業内容をご紹介したいと思います。 久しぶりなので写真ボケてますがお許しください。。   本日はR56にお乗りのSさまのお車に、ジ…

待望のF60用の開発を開始 当社製品の中でも人気の「追加メーター・ホルダー・シリーズ」に、待望のF60用のラインナップをするべく開発を進めています。本記事の画像モデルは、全てが生産型を起こすためのマスターとなっているため…

（この記事は2010/2/9 に投稿された記事のアーカイブになります）昨年からのテスト走行時にしばしば問題視していた“ローダウン”における“ロールセンター”の影響。R50シリーズについてはボールジョイントの取付けを“アダ