乗り心地変わらずに30mmほどローダウン可能な
「ロー・フォルム・スプリング」
純正を参考にした偏心巻スプリング
ローダウン・スプリング＝低くなるだけの定説を覆すべく、純正スプリングを参考にした偏心率を持つ特殊な製法でのスプリング巻きを採用しました。
ストローク時に大きな影響を及ぼすバネ反力の制御という新たなコンセプトで開発に臨み、純正ショック・アブソーバーの流用では不可能と思われていたパフォーマンス領域までも手に入れることに成功しました。
スプリングの交換だけとは思えない、極上の乗り味をぜひ実感ください！
製品の詳細はこちら
https://giomic.com/archives/product/lowformspring-f56/
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