ジオミック出展決定！MINIオーナー様との交流をお楽しみに

（この記事は2010/2/24 に投稿された記事のアーカイブになります）月曜日のテストでは、度々ブログでもご紹介させて頂いている『GIOMIC ルーフサポートバー』のテストも併せて行いました。開発のコンセプトは以前のブログをご覧いただくとして“スパ西浦”でも効果が発揮出来ましたので一先ず安心しました。 また、開発にご協力頂いている“村田信博　選手”からも下記のようなコメント頂きました。 『大きく開口しているルーフ部を補強することによりボディ全体の剛性が上がり、サスペンションの動き、タイヤのグリップ感などがドライバーに伝わりやすくなります。ナンバー付の車両ではなかなかできない“スポット溶接”したような感じですね。特に“高速サーキット”や“高速コーナー”では、より効果を体感出来ると思います。通常、クルマの高い位置に“重量物”は積みたくないので『GIOMIC ルーフサポートバー』は軽量アルミにて設計。また、純正の取り付けボルトを利用して固定するので取り付けも簡単。さらに、クルマの仕様やセッティングに合わせて“前より”“後より”に装着が可能なのでドライバーが体感しながら試せるのも良いですね。』 自分たちなりに勉強をしながら行ってきた“チューニング”の効果が、しかっりとした“現象”として現れることは本当にうれしい限りです。形状や取付け方法を含めた部分を煮詰めて“クオリティ”を高めたいと思います。 さて、車両の方は残された時間で可能な限りの手を施して、万全な状態でイベント当日を迎えたいものです。早速、テストのセットダウンを行い、過去のデータをもとにした『富士スピードウェイ』用のセットアップを行っています。今回の主な仕様変更は“スプリングレート”と“アライメント”の変更です。また、村田選手とも悩みに悩んだ“タイヤ”は、このところテストでもキッチリと結果の出ている“ADVAN　Neova　AD08”をチョイスすることに決定しました。ラジアルタイヤでのトライになりますが、それもひとつのデータとして結果が残せるように準備行えればと思います。

GIOMICのエグゾースト・サイレンサーのご紹介 まずは『ステンレス・エグゾースト・サイレンサー for F56 JCW』 低回転域から高回転域まですべてを網羅し、大人が好むジェントルな低音。車検適合マフラーです。 高効率排気システムを追求し続けてきたジオミックが開発した加速走行騒音試験(JQR)に適合するスポーツサイレンサーです。 ストレート構造ならではの低抵抗設計に加え、リアビューを彩る重要なパーツでもあるだけに仕上げにも配慮。テール・エンド及びサイレンサー部近辺はすべて手作業でのTIG溶接とし、見た目に美しいハンド・メイドならではの上質さを表現。本体は耐久性に優れるオール高品質ステンレスで仕上げています。サイレンサー出口のφ100ツインカールテール上面にはロゴをあしらい、グレード感のあるリアビューを演出しています。 海外仕様は中間パイプ部をストレートパイプ（タイコレス）にすることで、高回転時の排気効率をさらに向上できます。 続いては 『ステンレス・エグゾースト・サイレンサー for F56 CPS』 『ステンレス・エグゾースト・サイレンサー for F55 CPS』 こちらも大人が好むジェントルな低音、低回転域から高回転域まですべてを網羅。車検適合マフラーです。見た目の美しさにもこだわり、ハンド・メイドならではの上質さも。...

4月6日（土）7日（日）の二日間は、兵庫県尼崎市の MINI専門店「JANSPEEDさま」にて毎年恒例の展示販売イベントを開催させていただきます。イベント当日は「F56　JCW」のデモカーの展示をはじめ、数々の製品を実際に手にとってご覧いただけるように準備を進めております。 今年は更に、当社が輸入代理店として活動しております英国チューニングパーツブランド「 Forge Motorsport 」の製品もご用意しておりますし、このイベントだけの特典もご用意しておりますので、是非とも皆様のお越しをお待ちしております。 【イベント詳細】 ●開催日時：2019年4月6日（土）7日（日） ●営業時間：10時〜19時 ●展示デモカー：F56 JCW ●開催店舗情報：JANSPEED（www.janspeed.co.jp）兵庫県尼崎市大庄西町３丁目１３−１３

4月14日（土）15日（日）の二日間は、ジオミックのマスターショップでもある東京都三鷹市の「スーパーオートバックスMITAKA さま」にてインポートカーミーティングが開催されることとなり、当社からもブース出展をさせていただきます。 当日は各社より多数のデモカーが一同に集まり、当社からは各地のイベントに引っ張りだこの人気を誇る「F54クラブマン」の展示を行う予定です。また、設営ブースでは、当社スタッフからの詳細な製品解説や数々の製品を実際に手に取ってご覧いただくことが可能です。Fシリーズ用の製品を中心に取り揃えて皆様のご来店をお待ちしておりますので、お近くの方は是非お時間の都合を合わせてお越し下さいませ。 なお、イベントのスケジュールや事前予約など、詳しいお問合せは、スーパーオートバックスMITAKAのスポーツ担当までお気軽にご相談ください。 【イベント詳細】 ●開催日時：2018年4月14日（土）15日（日） ●営業時間：10時〜19時 ●展示デモカー：F54クラブマン ●開催店舗情報：スーパーオートバックスMITAKA（http://mitaka.autobacs.jp/ ）

GIOMICおすすめのメンテナンス製品のご案内です。 『パフォーマンス・ブレーキ・パッド　Type-HS』 車種別に摩材をチューニングし、ローターへの攻撃性が低くローターのロングライフ化も実現。 ストリートで求められる性能を追求したバランス重視のブレーキ・パッド。絶対的な制動力は言うまでもなく、さらに初期制動力の強さよりもペダル・ストロークに対してリニアな反応が得られるように設計しています。 性能に加えてホイールの汚れを引き起こすダストを抑制、不快な音鳴きも低減させるなど日常ユースに最適な「Type-HS」です。チューニング目的はもちろん、車検や点検などのメンテナンス目的にもおすすめの製品です！ Type-HS（リア用） https://giomic.com/archives/product/rear-brakepads-451hs/ Type-HS（フロント用） https://giomic.com/archives/product/front-brakepads-401hs/ Type-HS（システムアップ・キャリパー用） https://giomic.com/archives/product/front-brakepads-093hs/ 音鳴きや、ダストにお悩みの方はぜひお試しください！

先日発表された待望の新型車MINI Cooper 3 Door 約10年ぶりとなる全面改良モデル。そして、MINI初となる電気自動車のラインアップも 今回発表された新型モデルは、BMW製として第4代目のモデルとなる。 新型MINI Cooper 3 Doorのラインアップには、日本におけるMINIの増産モデルとして初となる電気自動車の新型MINI Cooper E 3 DoorおよびMINI Cooper SE Doorも発表された。 新型MINI Cooper...

乗り心地変わらずに30mmほどローダウン可能な 「ロー・フォルム・スプリング」 純正を参考にした偏心巻スプリング ローダウン・スプリング＝低くなるだけの定説を覆すべく、純正スプリングを参考にした偏心率を持つ特殊な製法でのスプリング巻きを採用しました。 ストローク時に大きな影響を及ぼすバネ反力の制御という新たなコンセプトで開発に臨み、純正ショック・アブソーバーの流用では不可能と思われていたパフォーマンス領域までも手に入れることに成功しました。 スプリングの交換だけとは思えない、極上の乗り味をぜひ実感ください！ 製品の詳細はこちら https://giomic.com/archives/product/lowformspring-f56/

この度の平成30年7月西日本豪雨の被害に遭われた皆様には、深くお見舞い申し上げます。被災地の一日も早い復興と皆様のご安全を心よりお祈り申し上げます。 ジオミックグループでは、今週末に めいほうスキー場（岐阜県）にて開催される「MINI LIVE! MEETING.」での当社で設営ブースと、7月28日（土）・29日（日）に岡山国際サーキット（岡山県）にて開催する「MINI CHALLENGE JP.Round#3」の大会本部にて、被災地の支援のための募金活動を実施致します。 皆様からのご支援のご協力の程、何卒よろしくお願い致します。