ローダウン・スプリング＝低くなるだけという定説をジオミックでは覆すべく、純正スプリングを参考にした偏心率を持つ特殊な製法でのスプリング巻きを採用。
ストローク時に大きな影響を及ぼすバネ反力の制御という新たなコンセプトで開発し、純正ショック・アブソーバーの流用では不可能と思われていたパフォーマンス領域までも手に入れることに成功。乗り心地は変わらずに30mmほどローダウン可能です。
ドレスアップもしたいが乗り心地を変えたくない、パフォーマンスが、、、とお悩みの方はぜひこちらの製品をご覧ください。
そして、スプリング交換だけとは思えない、極上の乗り味をぜひ実感ください！
平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。 10・11月の営業カレンダーをお知らせいたします。 臨時休業・定休日の間は、お問合せや発送をお休みさせていただきます。 お客様、お取引先様にはご不便をおかけいたしますが、…
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