再入荷のお知らせ

下記製品につきまして、現在庫をもって販売終了とさせていただくことといたしましたので、ご案内いたします。 長らくご愛顧いただき、誠にありがとうございました。 今後も皆さまのご要望にお応えすべく、より良い製品の充実に努めて参…

お客様　各位   拝啓　時下ますますご清栄のこととお喜び申し上げます。平素は格別のご高配を賜り、誠にありがとうございます。 さて、このたび弊社では、2022年7月1日より製品価格の改定を実施させて頂くことになり…

人気の「エアロ・ボディ・キット for F56JCW」が、これまでご要望の多かった「P.D.C（パーク・ディスタンス・コントロール）装着車」にも対応しました。 P.D.C（パーク・ディスタンス・コントロール）」とは、前後…

（この記事は2014/4/29に投稿された記事のアーカイブになります）本日の夕方、いよいよ弊社にも新型のF56クーパーS（6MT）が入庫して来ました。これから各パーツの開発を進める下準備のため簡単に確認してみました。ウエ

当社では、R系MINIの修理現場で深刻な問題となっている「FRM（フット・ウェル・モジュール）」故障について、修理による再使用アプローチを行なっています。 この問題はR系の一部年式の個体で頻発しているもので「各ライトが点…

これから益々と活躍の場が増えるエアコン。梅雨時などは特に湿気が多くなり、気になるのが吹き出し口から「モワッ」とくる独特の匂いです。 特に人を乗せた時には、何となく不衛生な印象を与えてしまいそうで、乗せる方も乗せてもらう方…

（この記事は2014/9/12に投稿された記事のアーカイブになります）悩まされている新型MINI F56のサスペンションキットの開発について、次なる一手として“フロントアッパーのかさ上げ”と“リアのコイルオーバー化”を形

（この記事は2015/11/27に投稿された記事のアーカイブになります）以前のブログで3Dプリンタで作ったモックアップがなんだかクリオネみたいですねって、ご紹介しました調整式フットレストについて、最終の試作サンプルが出来