【新製品のご案内】F54、F60タワーバーの販売を開始します！

F56 LCI対応ダイレクト・エア・インテーク近日発売です。 LCIからエア・フロ・センサー形状が変更にともない対応可能なダイレクト・エア・インテークを製作いたしました。 画像は試作製品のパイプを装着していますが製品版は…

※この記事は、2014年5月17日Amebloに公開した記事のアーカイブ版です。 機能美を考える 私たちの製品開発における基本的なスタンスとして、機能主義のデザイン設計を行っています。使用する素材や外観を生かし、開発する…

（この記事は2014/5/29に投稿された記事のアーカイブになります）先日もご案内しました新型MINI F56用に開発を進めている高機能鍛造ホイール「EX02R」の装着画像をご紹介します。 先日のMINI LIVE!に参

※この記事は、2014年3月14日Amebloに公開した記事のアーカイブ版です。 純正オプションを“後付け”できないのか？ 以前より興味本位で時間を作ってトライしてみようと考えていた「スポーツボタン」の後付け。今回は試行…

（この記事は2016/3/29に投稿された記事のアーカイブになります）新型F56用の3Dフロアマットについて、試作サンプルが出来上がりましたので仮合わせを行いました。ご覧のようにフィッティングは申し分なく、本製品の特徴と

平素より当社製品をご愛顧いただき誠にありがとうございます。 さて、この度当社では発売以来のご好評いただいております「スポーツ・ステアリング for Rシリーズ」について、販売の拡大に伴う製造コストの見直しが整いましたこと…

お客様　各位   拝啓　時下ますますご清栄のこととお喜び申し上げます。 平素より格別のご愛顧を賜り、厚く御礼申し上げます。   今回、原材料価格高騰や流通コストの増加により、下記の通り価格改定をさせて…

（この記事は2010/2/16 に投稿された記事のアーカイブになります）先日のブログで“ロールセンター”についてのお話しを書きましたが、“ローダウン”による弊害は、実はそれだけではありません。まず、皆様には“ローダウン”